格鲁吉亚议会的财政和预算委员会没有支持由为格鲁吉亚派别提出的关于乘用车清关的替代立法提案。

委员会拒绝了反对派的替代草案，该草案提议维持当前进口0至10岁乘用车的消费税率，而仅对超过10岁的车辆征收4.5 GEL关税。 同时，委员会在二读中批准了格鲁吉亚梦想党议员准备的草案。根据这一提案，0至6岁车辆的消费税率将设置为每1 cm³发动机排量1.5 GEL，而超过6岁车辆的税率将为每1 cm³ 4.5 GEL。 替代立法提案由格鲁吉亚党派成员Vika Filfani提交给委员会。根据发起人的说法，执政党的提案没有考虑当前的社会条件，使汽车对公民而言更难负担。Filfani辩称，如果担忧是与排放相关的损害，那么2017年生产的符合Euro 6标准的车辆与2025年制造的车辆一样环保。 然而，格鲁吉亚梦想党成员兼多数派草案报告人Irakli Kheladze不同意这一论点。他表示，更低的关税鼓励进口过时车辆，这是政府试图改变的。根据他，这从环境和公共健康角度来看是一个重大挑战，对国家来说代价高昂。 “我们希望刺激电动和混合动力车辆的进口，”Kheladze说。 关于汽车清关的草案，该草案大幅提高超过六岁车辆的费用，今天正在格鲁吉亚议会以加速程序进行二读和三读。 格鲁吉亚党派的替代提案也将提交全会议。